🔧 Réparation

Réparation de vélo à assistance électrique à Calais

9 réparateurs de vélo à assistance électrique dans un rayon de 10 km autour de Calais, dont 1 labelliséQualiRépar.

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9 résultats dans un rayon de 10 km

Les 9 réparateurs de vélo à assistance électrique à Calais

Jean Lemaire
0.0 km 11 Rue De Metz, 62100 Calais

Activité : Vélo à assistance électrique

Faire réparer son vélo à assistance électrique à Calais : le guide local

À Calais, 9 réparateurs sont spécialisés dans la réparation de vélo à assistance électrique, dont 1 labellisé — 1 QualiRépar.

Un vélo à assistance électrique a une durée de vie moyenne de 10 à 12 ans selon l'ADEME. Une réparation bien réalisée peut prolonger cette durée de 5 à 7 ans. En réparant, vous évitez l'émission d'environ 70 kg de CO₂ et la production de 80 kg de déchets électroniques.

🕐 Dernière mise à jour : février 2026 · Sources : QualiRépar, Refashion, INSEE Sirene, ADEME

Vos droits en matière de réparation

⚖️

Garantie légale (2 ans)

Depuis 2022, la garantie légale est de 2 ans. Le vendeur doit réparer ou remplacer gratuitement.

♻️

Indice de réparabilité

Les appareils affichent un indice de réparabilité sur 10 (disponibilité des pièces, facilité de démontage).

🔧

Pièces détachées 10 ans

Les fabricants doivent fournir les pièces pendant 10 ans après fin de commercialisation.

🏷️

Pièces d'occasion

Depuis janvier 2024, le réparateur doit proposer des pièces d'occasion quand disponibles (~40 % moins cher).

Comment faire réparer son vélo à assistance électrique à Calais

1
Identifiez les symptômes
Notez précisément ce qui ne fonctionne plus. Ces informations aideront le réparateur.
2
Comparez les réparateurs
Consultez les 9 réparateurs ci-dessus. Entrez votre adresse pour trier par distance.
3
Demandez un devis
Diagnostic 30–50 €, souvent déduit de la réparation. Depuis 2024, pièces d'occasion obligatoirement proposées.
4
Faites réparer
La majorité des réparations en une intervention. Délai moyen : 48 à 72h.
🌿

Réparer, c'est agir pour la planète

Chaque réparation évite la fabrication d'un appareil neuf et des dizaines de kg de CO₂.

70 kgCO₂ évités
80 kgdéchets évités
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📍 Réparer à Calais

Située en Pas-de-Calais (Hauts-de-France), Calais est une commune où la réparation fait partie du quotidien. Avec ses 67 571 habitants, la commune dispose d'un tissu économique favorable aux artisans réparateurs. Le patrimoine de Calais comprend église Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Calais, reflet de son histoire.

👥 67 571 hab.📍 Pas-de-Calais🗺️ Hauts-de-France
🏛️
église Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Calais

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Guide pratique : faire réparer son vélo à assistance électrique à Calais

Vous cherchez un professionnel pour la réparation de votre vélo à assistance électrique ? À Calais, 9 réparateurs sont référencés sur Ça Repart et prêts à intervenir. Plutôt que de remplacer un appareil en panne, la réparation permet de prolonger sa durée de vie tout en réduisant son empreinte environnementale. Avant de vous déplacer, pensez à noter la marque, le modèle et les symptômes de la panne. Ces informations permettront au réparateur d'établir un premier diagnostic et de commander les pièces détachées si nécessaire. Un diagnostic coûte en moyenne entre 30 et 50 €, souvent déduit du montant de la réparation. Avec 67 571 habitants, Calais dispose d'un bassin de vie suffisant pour maintenir des artisans réparateurs de proximité. Soutenir ces professionnels locaux, c'est aussi participer au dynamisme économique de Pas-de-Calais.

Questions fréquentes — vélo à assistance électrique à Calais

Crevaison : 10-20 €, freins : 20-40 €, dérailleur : 30-60 €, batterie VAE : 200-500 €. Le Bonus couvre jusqu'à 0 € chez les labellisés de Calais.
9 réparateurs de vélo à assistance électrique sont référencés autour de Calais : ateliers vélo, réparateurs de trottinettes, mécaniciens cycle. Comparez sur Ça Repart.
Batterie déchargée, capteur de pédalier défaillant ou contrôleur en panne sont les causes fréquentes. Un réparateur spécialisé de Calais peut diagnostiquer rapidement.
Oui. Un remplacement de batterie VAE coûte 200 à 500 € selon la capacité — bien moins qu'un vélo neuf (1500-3000 €). Certains ateliers de Calais reconditionnent aussi les batteries.
Pédalier usé, chaîne détendue, boîtier de pédalier sec ou roue voilée. Un diagnostic en atelier à Calais coûte souvent moins de 20 € et identifie le problème en minutes.